來源：快速公交事業部
      作者：陶長兵

    為了把工作的創新思路納入新的調度系統中，將工作精細化，大力推進新系統，全面提高快速公交事業部調度員工作效率，提升公司運營調度水平。11月17日公交集團快速公交事業部召開調度專題會議，會議由快速公交事業部分管運營經理任超主持會議，東、西城分公司運營經理以及全體調度人員參加。
    會上，任超根據當前線路運營形式進行了細致分析，隨著公交集團在大力推進公交智能化系統升級改造的完成，調度員作為公交運營生產組織中最基礎的管理員，承擔著十分艱巨的現場管理職責，并發揮著運營現場的調度指揮、運營安全服務等工作中的監督提醒和日常工作協調溝通的紐帶和橋梁。任超要求調度員做到以下幾點：一是不要排斥新系統。沉下心來好好學習，對海信調度系統中好的功能要保留，海信調度系統中解決不了的問題，看看是否能在新系統中解決。在工作中切忌隨波逐流，搖擺不定，要始終堅定自己的信念，時刻保持清醒的應變處理能力，用自己的新思想、新理念將自己本職工作做好，以新作為推進新發展。二是在運營模式上力求新方式。在新形勢下，我們調度員面對新系統要學會工作，把好的想法新的思路納入新系統，要用創新的思路去化疑解難，探索出一條我們自己的工作法。三是響應機制要快速有效。要求各場站調度員在熟練掌握所屬線路的人員、車輛、站點、路況、客流等各種運營信息的前提下，合理調整車輛運行時間，提高班次完成率、高峰時段出車率及高峰時段正點率。
    任超強調，針對調度人員在工作中存在的不足，今后該如何完善調度工作，如何將正確的工作方式方法帶到工作中，提升運營服務質量，全方面解決車輛在運營途中出現的問題，且最大力度做好車輛準點率，在確保車輛準點率的同時，還應記錄好運營車輛在行車途中所遇到的一系列特殊情況，并根據具體情況做好應急處置、及時調度。